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《傳產》捷運信義線年底通車，外圍平價區動起來
2013/04/19 16:56 時報資訊

【時報記者郭鴻慧台北報導】捷運信義線預計年底通車，將是貫穿台北市中心的第二條東西向捷運線，主要路線規畫行經信義路，串聯到台北市最重要的金融中心信義計畫區。信義房屋不動產企研室指出，信義線通車效應是最受惠的反而是新北市，未來在信義計畫區上班的通勤族，可透過信義線轉乘往北市的北投、新北市的淡水、新莊、三重、蘆洲等地，在這些新北市的區域購屋，房價可比在市中心買房省下一半的預算。

台北捷運公司指出，年底捷運信義線通車後有三大利多，一是所有捷運路線（除支線）到信義商圈最多一次轉乘，二是板南線人潮會分散到信義線，三是士林、北投到文湖線只要一次轉乘。另新店、中永和地區往返大安、文山地區部分車站可省五元。

信義房屋統計捷運信義線北市站點，周邊行情大樓房價平均在每坪80萬元以上，相較起來外圍區域房價就親民許多，多轉乘一次到新北市，不僅房價省一半，還有更多條件不錯的大樓產品可選擇，年底信義線通車後，對於在信義計畫區上班的民眾來說，往北市的西側與北側移動將更為便捷。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德指出，捷運信義線對台北市中心有加分作用，不過市中心房價已高，因此信義線對於刺激市中心住宅房價上漲的動能有限，若就通勤便利性來看，包括北市的北投、新北市的淡水、三重、蘆洲、新莊、甚至是中永和、新莊，都有捷運線與捷運信義線交會，這些外圍區域因為房價水準相對較低、加上通勤時間縮短，人潮可望隨著捷運往外移動，預期將是捷運信義線通車的實質受惠區段。

以中和地區為例，從南勢角站到東門站時間約12分鐘，若不計算站內轉乘與等車時間，通往信義計劃區總計大約20分鐘可抵達，除了目前轉乘到忠孝新生站換板南線通達市政府外又多了一個新的路線可供選擇，若是要前往101大樓或世貿展覽館等，也更為方便。

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